Новинка

AVATR 11. «Тесла» курит в сторонке?

1 июля 2025 года пресс-служба ООО «Чанъань Моторс Рус», официального представительства Changan в России, порадовала меня пресс-релизом, в котором сообщила о расширении официальной дилерской сети марки AVATR в России. Вместе с новыми дилерами в Екатеринбурге (ООО «Регинас») и Челябинске (ООО «Автоцентр «Гольфстрим») их теперь 22 по всей России.

В моем родном Петербурге такой тоже есть, однако неотложные дела пока не позволяют мне посетить ДЦ AVATR в Северной столице. Таким образом, в подготовке этого материала о единственной в нашей стране этого бренда модели — электрическом кроссовере AVATR 11 (совместный проект Changan, CATL и Huawei) — расскажу, основываясь на информации, полученной в открытых источниках (наших и китайских).

Итак, флагманский китайский кроссовер AVATR 11 спроектирован на платформе CHN, которая поддерживает 800-вольтовую архитектуру. Аккумулятор CATL емкостью 90,38 кВтч обеспечивает запас хода до 575 км (NEDC), емкостью 116,79 кВТч — 625 км.

В России AVATR 11 доступен в трех модификациях:

  • 90 kWh RWD – пять мест, задний привод;
  • 116 kWh AWD — пять мест, полный привод;
  • 116 kWh AWD — четыре места, полный привод.

Автомобиль в начальной комплектации (заднеприводной) оснащается задним синхронным двигателем мощностью 313 л.с (230 кВт), в полноприводной к нему добавляется передний асинхронный электромотор переменного тока, благодаря чему совокупная мощность силового агрегата увеличивается до 578 л.с. (425 кВт). Разгон до «сотни» составляет 6,6 с для заднеприводной версии и 4,5 с — для полноприводной. «Максималка» одинакова для всех — 200 км/ч.

Что по габаритам и массе?

Длина китайского кроссовера составляет 4880 мм, ширина (без зеркал) — 1970 мм, высота — 1601 мм, колесная база — 2975 мм. Снаряженная масса автомобиля равна 2180 кг в базовом оснащении, 2425 кг — в полноприводной версии.

AVATR 11 – это система автономного вождения Huawei ADS (Advanced Driving System) с лидарами и камерами, камерами кругового обзора и прозрачным капотом, мультимедиа HarmonyOS (от Huawei) с 15,6-дюймовым экраном + 3D-визуализацией, автоматическая парковка, адаптивный круиз, система распознавание жестов. А еще — премиальные материалы (кожа Nappa, алькантара, металл), аудиосистема Harman Kardon (23 динамика).

Отзывы владельцев об автомобиле AVATR 11

Из Китая

Плюсы:

✅ Отличная динамика – один из самых быстрых в сегменте.
✅ Быстрая зарядка – 800-вольтовая система реально экономит время.
✅ Тихий и комфортный салон – хорошая шумоизоляция.
✅ Качественные материалы – уровень выше, чем у Tesla.
✅ Автопилот Huawei ADS – работает точнее, чем у многих конкурентов.

Минусы:

❌ Реальный запас хода зимой падает до 400-450 км.
❌ Высокая цена – от 300 000 юаней (дешевле взять Tesla Model Y).
❌ Громоздкий кузов – неудобно парковаться в узких местах.
❌ ПО HarmonyOS – иногда зависает, требует обновлений.
❌ Долгая поставка – из-за высокого спроса ждать машину можно несколько месяцев.

Средняя оценка в китайских рейтингах: 4,5/5 (на основе отзывов на Autohome, Weibo).

Из России:

Плюсы:

✅ Хороший разгон и плавный ход.
✅ Роскошный салон (выше, чем у немецких премиум-брендов).
✅ Хорошая управляемость для крупного кроссовера.

Минусы:

❌ Ремонт сложный и дорогой.
❌ Проблемы с зарядкой
❌ Дорого.

Действительно дорого?

Смотрим официальный сайт AVATR в России. Цены на автомобиль:

90 kWh RWD – от 6 950 000 рублей;
116 kWh AWD — от 7 600 000 рублей;
116 kWh AWD — от 7 900 000 рублей.

Конкуренты есть?

К числу конкурентов AVATR 11 относят: Tesla Model Y, NIO ES6, Xpeng G9.

Гарантии в России

На ключевые высоковольтные компоненты автомобиля — такие как батарея CATL, электродвигатель и контроллер — покупателям AVATR 11 в России предоставляется гарантия сроком 8 лет или 160 000 км пробега. Большинство остальных узлов и агрегатов покрываются гарантией на срок 5 лет или 120 000 км.

Кроме того, каждый покупатель AVATR 11 получает доступ к фирменному мобильному приложению, разработанному специально для российского рынка.

Приложение позволяет удаленно управлять основными функциями автомобиля — от климат-контроля и открывания дверей до дистанционной парковки — и полностью заменяет традиционный ключ. При передаче автомобиля официальный дилер активирует мастер-аккаунт, который открывает полный доступ к цифровым функциям электромобиля.

В обозримом будущем планируется открыть дилерские центры AVATR еще в 17 городах России, включая Красноярск, Ростов-на-Дону, Барнаул, Сургут, Саратов, Белгород, Волгоград, Сочи, Ставрополь, Грозный и т.д.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

С какого возраста в России можно ездить на мотоцикле?

Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…

18 часов назад

Состояние водителя за рулём будет оценивать искусственный интеллект

В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…

7 дней назад

Пешеход повредил автомобиль — случайно. Кто оплатит ремонт машины?

Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…

2 недели назад

Москвич М70: город ждёт

Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…

1 месяц назад

Tenet T4 с полным приводом: только для России

Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…

2 месяца назад

Панорамная крыша vs стальная крыша автомобиля. Плюсы и минусы

Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…

3 месяца назад