Новинка

В VGV уточнили цены на кроссоверы U70PRO и U75PLUS

Испытываю легкое дежа-вю. Китайская марка VGV, являющаяся дочерней структурой концерна SINOTRUK, одного из крупнейших в КНР производителей тяжелой (грузовой) техники, объявила цены на кроссоверы VGV U70PRO и U75PLUS.

А что в этом необычного? В том, что в рамках презентации марки на российском рынке, кроме всего прочего интересного, был озвучен прайс-лист. Отлично помню заявления представителей компании: «Начальная стоимость кроссовера U70PRO при старте продаж автомобиля в России составит 1 999 900 рублей с учетом «трйд-ин» и на 100 тысяч дороже — без него.

Сегодня компания «Мотор-Плейс», выступающая в качестве официального дистрибьютора китайской марки в РФ через свою внешнюю пресс-службу сообщила о том, что цены на младшую модель линейки VGV будут стартовать от 2 049 000 рублей (2 149 900 рублей — без «трейд-ин»).

Что это значит? Что за три с половиной месяца, пока соответствующие службы занимались вопросами сертификации, два китайских кроссовера (их, правда, выпускают в Белоруссии) немного подорожали. В текущих реалиях это, впрочем, ничуть не удивляет.

Что мы сегодня узнали нового о кроссоверах U75PLUS и U70PRO из того, чего не знали раньше? То, что для рынка Российской Федерации их серьезно доработали. В U75PLUS, к примеру, изменен 141 компонент, в U70PRO — 169 компонентов. Для наших условий эксплуатации была перекалибрована подвеска, оптимизированы алгоритмы работы двигателя и гидромеханического «автомата», установлен расширенный «зимний пакет» и, само собой, была проведена полная русификация медиацентра. Силовые агрегаты адаптированы под бензин АИ-92. В итоге U70PRO разгоняется до 100 км/ч за 11 секунд и в среднем тратит 7,8 литра бензина на 100 км, а U75PLUS – соответственно 8,2 с и 8,9 литра.

VGV U70PRO представлена в трех комплектациях: Comfort, Lifestyle и Executive – с турбированным мотором объемом 1,5 литра мощностью 143 л.с. (макс. крутящий момент — 207 Нм), 6-ступенчатой механической (Comfort) или автоматической трансмиссией (Lifestyle и Executive).

VGV U75PLUS будет представлен в двух комплектациях: Executive и Premium — с турбированным мотором объемом 2 литра мощностью 199 л.с. (380 Нм) и восьмиступенчатой автоматической трансмиссией.

Старт продаж кроссоверов VGV U70PRO и U75PLUS в России запланированы на сентябрь 2024 года.

Цены на автомобили VGV в России (данные на 2 сентября 2024 года; с учетом «трейд-ин», без него прибавляйте 100 тысяч к указанной ниже цене):

VGV U70PRO Comfort (5 мест) – от 2 049 900 рублей;
VGV U70PRO Comfort (7 мест) – от 2 109 900 рублей;
VGV U70PRO Lifestyle ( 5 мест) – от 2 299 900 рублей;
VGV U70PRO Lifestyle (7 мест) – от 2 349 900 рублей;
VGV U70PRO Executive (7 мест) – от 2 499 900 рублей;
VGV U75PLUS Executive (5 мест) – от 2 649 900 рублей;
VGV U75PLUS Executive (7 мест) – от 2 699 900 рублей;
VGV U75PLUS Premium (7 мест) – от 2 849 900 рублей.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

1 неделя назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад