Geely

Geely Emgrand. «Джили» вернется в Россию с седаном

Компания Geely представила в России новую модель — Geely Emgrand. Стоп! Или я чего-то не понимаю, или «Эмгранды» от «Джили» у нас уже были. Зачем компания вновь возвращает в линейку седан, от которого так легко отказалась несколько лет назад?

Были седаны? Были. Сначала был седан Emgrand EC7, который в середине прошлой «десятилетки» обновился под названием Emgrand GL. Но в начале 2020 года модель из России ушла. Почему? Трудно сказать. И вот она возвращается вновь.

У китайцев все непросто. Тот самый Emgrand GL вернулся к нам «на днях» под видом Livan S6 Pro. А указанный в самом начале Geely Emgrand – новое поколение классического «Эмгранда», который, начиная с этого года, успешно выпускают в Белоруссии на заводе «БелДжи» под названием Emgrand 7. Но к нам автомобили будут приходить без «7-ки» в обозначении — напрямую из Поднебесной. Пока, по крайней мере.

Новый Geely Emgrand имеет 4638 мм в длину, 1820 мм — в ширину и 1460 мм — в высоту. Колесная база равна 2650 мм. Такая же — у Omoda S5. В России китайский седан будет оснащаться 1,5-литровым атмосферным бензиновым двигателем с непосредственным впрыском мощностью 122 л.с. Трансмиссия предполагает выбор между 5-ступенчатой «механикой» и 6-ступенчатым «автоматом». Если в будущем Geely перейдет на поставки «Эмграндов» из Белоруссии, классическую АКП сменит вариатор.

В нашей стране Geely Emgrand будет представлен в четырех вариантах оснащения: Standard, Comfort, Luxury и Flagship. Автомобиль в начальной комплектации Standard доступен только с механической КП, кондиционером, ABS и ESP, двумя подушками безопасности, мультимедийной системой с экраном 8 дюймов, электрическими стеклоподъемниками, электроприводом зеркал и стальными дисками колес диаметром 15 дюймов.

А вот подогрев передних сидений появился только в комплектации Comfort. Здесь же заменили кондиционер на климат-контроль, добавили бесключевой доступ в салон и электромеханический стояночный тормоз.

Geely Emgrand в комплектации Luxury стоит на 16-дюймовых литых колесах. Автомобиль получил светодиодную оптику по периметру, камеру заднего вида и только здесь обогрев лобового стекла.
Топ-версия Flagship отличается полным набором подушек безопасности, 17-дюймовыми колесами, цифровой «приборкой» 12,3 дюйма и увеличенным до того же размера экраном мультимедийной системы и люком в крыше.

Цены пока не называют. Если хотите, можете сравнить с белорусскими. В соседней стране Geely Emgrand 7 в начальной комплектации стоит 49 200 рублей. В переводе с белорусских рублей на российские это будет порядка 1,4 млн. А вот в Китае оригинальную модель можно купить менее, чем за миллион рублей (в переводе с юаней).

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Китайские автомобили в России, допускающие использование бензина АИ-92

Выборы в России прошли, на автозаправках снова исчезло топливо. Удивительно то, что ещё вчера на…

4 недели назад

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

1 месяц назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

3 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

3 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

3 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

3 месяца назад