Peugeot 508 обновился. Если вас это еще интересует

Во Франции представили обновленное семейство Peugeot 508 – лифтбек 508 и универсал 508 SW. Peugeot 508 2023 получил новую переднюю панель с безрамочной решеткой радиатора, матричными фарами и дневными ходовыми огнями в виде трех светодиодных полос.

Сзади обращает на себя название марки в центре панели и наклонные секции задних светодиодных фонарей. В базе обновленный Peugeot 508 комплектуется 17-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, однако для заказа доступны колеса диаметром до 20 дюймов. В пресс-службе французского бренда также заявили о новых цветах лакокрасочного покрытия кузова.

В салоне обновленного Peugeot 508 2023 заменили селектор трансмиссии. Это, пожалуй, все. Хотя нет. Цифровая панель получила другую графику, а мультимедийная система i-Connect Advanced с 10-дюймовым экраном — новый интерфейс и расширенные возможности по управлению. Возможно, будут какие-то изменения в отделке интерьера.

Моторная линейка обновленного Peugeot 508 состоит из 1,2-литрового 3-цилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом PureTech мощностью 130 л.с. и 1,5-литрового 4-цилиндрового «турбодизеля» Blue HDI мощностью 130 л.с.

Гибридная модификация пока только одна. Она представлена 1,6-литровой «турбочетверкой» и электрическим мотором мощностью 150 л.с. Емкость тяговой батареи составляет 12,4 кВтч.
Топовая версия обновленного Peugeot 508 Sport Engineered — полноприводный «гибрид» (лифтбек и универсал) с адаптивной подвеской, оснащенный 1,6-литровым турбомотором мощностью 200 л.с. и двумя электромоторами мощностью 110 л.с. спереди и 113 л.с. сзади. Совокупная отдача гибридной установки составляет 360 л.с. (макс. крутящий момент — 520 Нм).

Обновленный Peugeot 508 2023 оснащается восьмиступенчатой автоматической трансмиссией Aisin. В гибридной модификации вместо гидротрансформатора стоит мокрое сцепление.

Обновленная модель будет изготавливаться на заводе во французском Мюлузе. Продажи нового 508-го начнутся в Европе летом 2023 года.