Авторынок

Узбекский автопром «жалуется» на аномальный спрос и останавливает продажи

Компания UzAuto Motors вышло с обращением к клиентам. Главный его посыл заключается в следующем: «с учетом аномального роста спроса на автомобили в Узбекистане, усугубляемого глобальными вызовами, компания считает правильным решением временно приостановить прием новых заявок на продажу автомобилей Chevrolet Lacetti, Cobalt, Damas и Labo, сосредоточившись на производстве уже предзаказанных автомобилей.

В сложившихся обстоятельствах главным приоритетом UzAuto Motors является исполнение уже принятых на себя обязательств».

Руководство компании выражает уверенность, что в скором времени ей удастся стабилизировать ситуацию и данные модели вновь станут доступны для приобретения.

А что собственно произошло? То, что, в отличие от многих других мировых автопроизводителей, столкнувшихся с проблемами с полупроводниками и логистикой и вынужденных сокращать производство, UzAuto Motors, наоборот, сумела преодолеть все глобальные кризисы без остановки производства, и даже, более того, – с рекордными объемами, увеличением рабочих мест, стартом производства и продаж новых современных моделей.

В это трудно поверить, но в 2022 году компания UzAuto Motors вывела свои заводы на максимальную мощность производства, которая сегодня составляет 300 тыс. автомобилей в год — на 31% больше, чем в прошлом году.

Выглядит странно: компания увеличивает объем производства, при этом заявляет о приостановке приема заказов на наиболее популярные модели. Парадокс?

Получается, что наращивание производства не успевает за аномально высоким спроса на автомобили Chevrolet. Если в прошлом году среднемесячное количество контрактов на приобретение автомобилей Chevrolet составляло 21 тыс. единиц, то только в ноябре текущего года было заключено более 76 тыс. договоров.

Что случилось? Узбеки стали намного богаче? По данным узбекской госавтоинспекции, более 90 000 автомобилей (почти треть годового объема производства), приобретенных в 2022 году, были перепроданы. В стране опережающими темпами растет число… перекупщиков. Согласно исследованиям, число сделок выросло к предыдущему месяцу на 41%, а по сравнению с ноябрем 2021 года — в 2,3 раза. Очевидно, что столь высокая доля «перекупщиков» не могла не сказаться на сроках ожидания обычных покупателей и создала на рынке искусственный дефицит.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

С какого возраста в России можно ездить на мотоцикле?

Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…

16 часов назад

Состояние водителя за рулём будет оценивать искусственный интеллект

В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…

7 дней назад

Пешеход повредил автомобиль — случайно. Кто оплатит ремонт машины?

Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…

2 недели назад

Москвич М70: город ждёт

Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…

1 месяц назад

Tenet T4 с полным приводом: только для России

Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…

2 месяца назад

Панорамная крыша vs стальная крыша автомобиля. Плюсы и минусы

Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…

3 месяца назад