Mazda

Mazda CX-60. Классический «гибрид»

Говорят, что это еще не официальная премьера. Так или иначе, «слив» оказался «зачетным»: теперь мы знаем о новой премиальной новинке Mazda CX-60 2023 все… Ну не все, конечно. Но многое. Кроссовер Mazda CX-60 – первая серийная модель, спроектированная на новой заднеприводной платформе Skyactiv Scalable Architecture с продольным расположением двигателя. Ее длина составляет 4745 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1670 мм, а колесная база — 2870 мм. Объем багажного отсека равен 570 литров, а при сложенных сиденьях он увеличивается до 1726 литров (спинка дивана разделена на три части).
Важная деталь: Mazda CX-60 2023 – первый для компании подзаряжаемый «гибрид», в составе которого используется 2,5-литровый атмосферный мотор Skyactiv-G и электромотор. Трансмиссия — 8-ступенчатый «автомат» и постоянный полный привод. Совокупная мощность силовой установки составляет 327 л.с., макс. крутящий момент — 500 Нм. С таким набором набор «сотни» занимает всего 5,8 секунды. Тяговая батарея емкостью 17,8 кВтч расположена под полом. Ее заряда хватает на то, чтобы проехать до 63 км на электротяге. А вообще новый кроссовер Mazda потребляет всего 1,5 литра на 100 км пробега. Водитель может выбирать между четырьмя режимами управления трансмиссией — Normal, Sport, Off-Road и Towing (режим буксировки).
В будущем предполагается оснащать Mazda CX-60 и другими силовыми агрегатами — 6-цилиндровыми двигателями e-Skyactiv X (бензиновый, 3,0 литра) и Skyactiv-D (дизельный, 3,3 литра) с 48-вольтовым стартер-генератор M Hybrid Boost. В этом случае, наряду с полным, покупатель сможет выбирать и задний привод. Новая Mazda CX-60 2023 будет оснащаться двухрычажной подвеской спереди и многорычажной — сзади. Автомобиль уже в стандарте получит новейшую электронную систему Kinematic Posture Control, которая позволяет уменьшать крены в поворотах.
Как и положено для автомобиля уровня «премиум», новинка предложит широкий выбор электронных систем безопасности и комфорта, включая адаптивный круиз-контроль, систему кругового обзора и т. д. Интересная опция — распознавание водителя (их может быть несколько) по лицу с автоматической перенастройкой систем, включая климат и мультимедиа. Продажи премиального кроссовера Mazda CX-60 в Европе начнутся летом 2022 года. Цены в Германии — от 47 тысяч евро.
Игорь Григорьев

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

7 дней назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад