Автострахование

Почему собственнику авто не стоит вписывать в полис ОСАГО много водителей?

Фото: Фотобанк Moscow-Live

Один знакомый дедушка рассказал такую историю: он владеет автомобилем «Рено Логан». Водит его нечасто, но «автогражданку» на него оформляет сам. До настоящего времени он старался вписывать в ОСАГО всех своих детей и внуков с правами — на всякий случай. Но больше не хочет этого делать. Почему?

Причины две. Первая и основная состоит в том, что один из его сыновей попал в предыдущий период страхования (до 1 апреля текущего года) в ДТП и коэффициент «бонус-малус» у него вырос. У владельца автомобиля была возможность переоформить полис до 1 апреля, но он, не подумав о последствиями, заявился в страховую в середине следующего месяца. Соответственно, КБМ виновника аварии 1 апреля текущего года изменился (увеличился) и автовладельцу (он же — страхователь) пришлось платить больше за «автогражданку».

Но самое обидное — в том, что для сына, попавшего в ДТП на своем автомобиле и оформившего полис на него ОСАГО, стоимость «автогражданки» не изменилась. А все потому, что покупал он его еще в марте и, соответственно, в тот момент его КБМ оставался старым (доаварийным).

Заплатив в этом году за ОСАГО больше, чем в предыдущем, дед лишил сына, виновника ДТП, права водить его автомобиль, — не вписал в ОСАГО ни его (в список лиц, допущенных до управления), ни всех остальных наследников. Кроме дочки, которая живет вместе с ним и чаще других подменяет его за рулем. Кроме того, она получила права восемь лет назад и до настоящего времени еще ни разу не попадала в ДТП.

Я спросил его, долго ли он еще собирается сам управлять своим «Логаном». «Нет, — ответил он. — Пора заканчивать. Стар я стал, голова кружится, руки дрожат. Боюсь, попаду в историю».

Если мужчина больше не собирается водить автомобиль сам, можно посоветовать ему вписать в ОСАГО в качестве страхователя кого-нибудь из родных. Тот будет оплачивать полис и сам будет решать, кого вписывать в страховку, а кого — нет. То есть, деда, даже если он останется владельцем автомобиля, вообще не будет волновать, сколько стоит страховка.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

UMO 5: еще один электрический «Москвич»

В петербургском такси от «Яндекса» появился странный автомобиль. Пока мы стояли вместе в ожидании зеленого…

1 неделя назад

Изменения в ОСАГО с 1 августа 2026 года

Банк России утвердил изменения в правила ОСАГО (Указание Банка России от 10 июня 2026 г.…

2 месяца назад

Стратегическая трансформация: Chery в минус, в плюс — Tenet и Jeland

Год или два назад в российских СМИ появились сообщения о том, что компания Chery уйдёт…

2 месяца назад

Новый Hongqi H7: не для партийной элиты, а для бизнеса

Пресс-служба Hongqi Russia сообщила о начале производства в Китае абсолютно нового седана (скорее, лифтбека) Hongqi…

2 месяца назад

Forthing в России: не слышно, не видно

У меня в Telegram (пока ещё не запрещенном в РФ мессенджере) есть папка «АВТО» с…

2 месяца назад

Дизель на АЗС есть, а бензина нет. Почему так?

Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…

2 месяца назад