Фото: Фотобанк Moscow-Live/https://www.flickr.com/photos/moscow-live/
Почему они не хотят рассказать об этом 1 апреля 2021 года? Боятся, что им никто не поверит. Госавтоинспекция разъяснила гражданам некоторые особенности реформы проведения экзаменов на право управления транспортными средствами, которая вступит в силу 1 апреля 2021 года.
В этот день, напомним, меняются правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений.
Главное изменение заключается в следующем: проверка первоначальных навыков управления транспортным средством на закрытых площадках в формате отдельного экзамена проводиться не будет. Сотрудник ГИБДД будут давать объективную оценку готовности экзаменуемых к управлению ТС исключительно в условиях реального дорожного движения.
Площадку отменили для кандидатов в водители легковых и грузовых автомобилей, автобусов и составов транспортных средств. А вот практический экзамен для будущих мотоциклистов останется без изменений (площадка для них останется).
Изменения также будут внесены в перечень ошибок и нарушений, за которые предусматривается выставление штрафных баллов. Ошибки и нарушения разделены на подгруппы — один, два или три штрафных баллов — в зависимости от степени влияния на безопасность движения. Грубые ошибки вынесены в отдельных блок. При их совершении экзамен автоматически завершается — кандидат не сдал.
Чтобы кандидат получил положительную оценку он должен продемонстрировать навыки безопасного управления транспортным средством в условиях реальной дорожной обстановки и набрать при этом менее 5 штрафных баллов.
Еще одно изменение — возможность присутствия в автомобиле при проведении экзамена сторонних наблюдателей. Это могут быть другие кандидаты в водители, представители общественных организаций или автошколы. Участие наблюдателей, по мнению реформаторов, поможет добиться большей прозрачности экзамена, а также будет способствовать разрешению спорных ситуаций, при их появлении.
Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…