Volkswagen Passat обновили. Снаружи меньше, больше внутри

В начале марта 2019 года на международном автосалоне в Женеве состоится мировая премьера обновленного седана Volkswagen Passat 2020 и универсала Volkswagen Passat Variant 2020. В Европе продажи автомобиля начнутся летом.

Не трудно заметить, что внешне обновленный Volkswagen Passat изменился не очень сильно. В интерьере изменения выглядят заметнее. Все, чем хотели похвастаться разработчики перед потенциальными клиентами, находится под капотом.

Внешний дизайн обновленного Volkswagen Passat

Обновленный Volkswagen Passat 2020 получил видоизмененный передний бампер, слегка подправленную решетку радиатора и матричные фары IQ.Light на светодиодах (предлагаются в качестве дополнительной опции). Обращают на себя внимание трехсекционные светодиодные задние фонари, новый задний бампер и спортивная выхлопная система с патрубками на две стороны.

Volkswagen Passat 2020 стоит на новых колесах диаметром от 17 до 19 дюймов. Еще одна заметная особенность — несколько новых цветов лакокрасочного покрытия (Lapiz Blue, Bottlegreen, Sandgold).

Интерьер обновленного Volkswagen Passat

В салоне обновленного Volkswagen Passat 2020 следует обратить внимание на новое рулевое колесо, другую обивку из более качественных материалов. Аналоговые часы ушли в прошлое; вместо них красуется подсвечиваемый логотип Passat.

Цифровая панель Volkswagen Passat 2020 с диагональю 11,7 дюйма получила улучшенную графику в более высоком разрешении. В распоряжении водителя и пассажиров — новая мультимедийная система MIB3 с 6,5-, 8,0- и 9,2-дюймовым дисплеями, голосовым управлением, навигацией, точкой доступа Wi-Fi.

Говорят, что до этого мультимедийный комплекс Volkswagen Passat не был совместим с iPhone. Теперь это упущение устранено — владельцам «Айфонов» нет необходимости подключать свой смартфон к бортовой системе с помощью проводов.

Двигатели обновленного Volkswagen Passat

Под капотом у обновленного Volkswagen Passat 2020 будут стоять как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты. Базовый бензиновый двигатель — 1,5-литровый турбированный TSI мощностью 150 л.с. Два других — 2-литровые «турбо» мощностью соответственно 190 и 272 л.с.

Основной дизельный мотор для обновленного Volkswagen Passat 2020 — 2-литровый TDI Evo мощностью 150 л.с. Два других «дизеля» — 1,6-литровый TDI мощностью 120 л.с. и два 2-литровых мотора TDI мощностью соответственно 190 и 240 л.с.

А «гибрид» будет? Обязательно. Речь идет о так называемом «подключаемом гибриде» под названием Passat GTE, в состав которого войдут: 1,4-литровый турбированный бензиновый TSI, 115-сильный электромотор и литий-ионная АКБ емкостью 13 кВтч. Трансмиссия — 6-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Электрического заряда достаточно, чтобы проехать без поддержки двс до 55 километров.

Технологии в обновленном Volkswagen Passat

Интересная опция в составе обновленного Volkswagen Passat 2020 — адаптивный круиз-контроль с функцией… предсказания. Пользуясь данными GPS-навигатора, он автоматически притормаживает авто перед поворотами. Вам это надо?

Есть еще камера, которая умеет различать знаки ограничения скорости. Если автомобиль несется со скоростью 130 км/ч, а впереди установлен знак «Ограничение скорости 40 км/ч», автомобиль сам снизит скорость до разрешенной. Вам это надо?

Водителю может понравиться, что в составе обновленного Volkswagen Passat 2020 используется автопилот второй степени автономности. 2-я степень — не так чтобы очень круто! Она не только предполагает нахождение водителя на своем рабочем месте, но и обязательное нахождение его рук на рулевом колесе. Новая система Travel Assist, заменившая прежнюю Traffic Jam Assist, позволяет двигаться «автономно» на скоростях до 210 км/ч.

Электронные «мозги» обновленного Volkswagen Passat 2020 с помощью датчиков следят за тем, чтобы водитель не отпускал рук с рулевого колеса. Если он сделал это во время движения, система через 10 секунд предупредит об этом звуковым сигналом, а потом… остановит автомобиль. Нет, это совсем никуда не годится!