Автоновости

Банк России: ОСАГО требует коррекции

Банк России поведал о своем намерении скорректировать правила в системе обязательного автострахования (ОСАГО). Проект соответствующего указания направлен на независимую антикоррупционную экспертизу.

В документе, в частности, приведен обновленный перечень случаев, когда оформление ДТП должно осуществляться с привлечением сотрудников ГИБДД. Так, регулятор предлагает включить в него случаи, когда:

— присутствуют разногласия между участниками ДТП об обстоятельствах происшествия, а также его характере и количестве видимых повреждений на транспортных средствах;

— один из участников ДТП отказывается подписывать извещение о ДТП;

— данные о ДТП невозможно зафиксировать в извещении о ДТП (это, видимо, происходит, если, например, один из участников отказывается указывать свои данные в извещении, автомобиль, попавший в ДТП, не имеет регистрационных знаков и т.д.);

— размер ущерба по предварительной оценке участника(ов) ДТП превышает сумму, в пределах которой страховщик осуществляет страховое возмещение в случае оформления документов о происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

Проект указания, о котором идет речь, призван привести нормативные акты Банка России в соответствие с нормами Федерального закона № 448-ФЗ от 29 декабря 2017 года «О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В этих изменениях, в частности, говорится, что с 1 июня 2018 года максимальный размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, составит при оформлении ДТП без участия сотрудников ГИБДД 100 тыс. рублей.

Независимая антикоррупционная экспертиза документа завершится 13 марта. До этого участники ДТП могут (должны) разбираться между собой по существующим правилам (они указаны на обратной стороне извещения).

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

С какого возраста в России можно ездить на мотоцикле?

Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…

22 часа назад

Состояние водителя за рулём будет оценивать искусственный интеллект

В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…

1 неделя назад

Пешеход повредил автомобиль — случайно. Кто оплатит ремонт машины?

Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…

2 недели назад

Москвич М70: город ждёт

Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…

1 месяц назад

Tenet T4 с полным приводом: только для России

Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…

2 месяца назад

Панорамная крыша vs стальная крыша автомобиля. Плюсы и минусы

Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…

3 месяца назад