Экстремальное вождение
Умение водить автомобиль – это та область знаний, без которой невозможно обойтись современному человеку, занимающему активную жизненную позицию. Наличие личной машины предоставляет ее обладателю определённую степень свободы перемещения, способность не зависеть от сбоев в работе общественного транспорта. Но достаточно ли современному автовладельцу тех навыков, которым его обучают в школе вождения?
Однозначно нет. И вот почему. Основная цель преподавателей – донести до студентов основы безопасного управления транспортным средством. Практические занятия с новичками проходят, преимущественно, при хорошей погоде, на сухом асфальте. Даже успешно сдавшие экзамены на получение прав новички не знают, как вести себя при наступлении форс-мажорной ситуации. Это и является причиной многочисленных ДТП.
Реальность такова, что значительная часть дорожного покрытия находится в ненадлежащем состоянии, лишь немногие участки дороги освещены в вечерние и ночные часы. Кроме того, не все шоферы-новички могут отказаться от выездов в зимнее время, когда трассы покрыты коркой льда. Управление по дороге в гололедицу и на сухом асфальте – это разные вещи. Вот почему тем, кто окончил обычные шоферские курсы, нужен инструктор по вождению в экстремальных условиях.
На уроках преподаватели в простой и понятной форме доводят до учеников, что будет с машиной, если выполнить ту или иную операцию. Транспортное средство на обледенелой трассе напоминает неуправляемый снаряд огромного веса, обладающий внушительной кинетической энергией. Не каждый шофер с большим опытом знает, как вести себя в сложной ситуации. Что уж тут говорить о новичках! Мужчинам и женщинам, недавно сдавшим на права, стоит получить дополнительные знания. От этого напрямую зависят жизнь и здоровье не только владельцев транспортного средства, но и прочих участников дорожного движения, пешеходов. Курсы, кроме шофёров с небольшим стажем, также посещают дальнобойщики, вынужденные отправляться в путь при любой погоде, водители автобусов, сотрудники дорожной службы.
Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…
В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…
Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…
Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…
Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…
Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…
Смотреть комментарии
Только стоимость обучения вождению вырастит в разы!