В сети Интернет появились первые официальные фотографии гибридного спорткара BMW i8, премьера которого состоится 10 сентября на автосалоне во Франкфурте (IAA-2013).
У серийной версии присутствуют некоторые общие черты с концептом, представленным два года назад. Как и следовало ожидать, BMW i8, предназначенный для продажи, потерял прозрачные блоки в составе дверных панелей и стал ниже. Что касается салона, он мало чем отличается от любого другого BMW. Разве что цифровым приборным щитком и голубым «нимбом» вокруг логотипа на рулевом колесе. Ну и, разумеется, откидывающимися вверх дверьми типа «ласточкино крыло».
Ранее в BMW уже отмечали, что 2014 BMW i8 будет комплектоваться 1,5-литровым 3-цилиндровым наддувным двигателем TwinPower Turbo мощностью 231 л.с., передающим крутящий момент (максимум 320 Нм) на колеса задней оси. Раз силовая установка называется гибридной, значит в ее составе есть также и электромотор. Да, есть: он вырабатывает 131 л.с. максимальной мощности и 250 Нм максимального крутящего момента, передаваемого на колеса передней оси. Таким образом, совокупная мощность BMW i8 составляет 362 л.с. (макс. крутящий момент – 570 Нм).
При весе в 1490 кг новая гибридная модель разгоняется до 100 км/ч за 4,5 с и дальше, пока не достигнет максимальной скорости в 250 км/ч. Среднее потребление топлива у BMW i8 составляет 2,5 л на 100 км пробега, а выбросы СО2 в атмосферу – 59 г/км. Без участия двс автомобиль способен проехать до 35 километров на скорости, не превышающей 120 км/ч.
