В немецком тюнинг-ателье Brabus, видимо, посчитав недостаточной производительность модели Mercedes-Benz G63 AMG, подготовили для обновленного в середине 2012 года «Гелендвагена» пакет функциональных доработок.
Главные изменения – форсированный 5,5-литровый V8 с двумя турбинами, максимальная мощность которого возросла со стандартных 544 л.с. до 620 л.с. Максимальный крутящий момент также подрос с 760 до 800 Нм.
Удовлетворившись работами по «накачке» мотора дополнительными лошадиными силами, в Brabus продолжили свои «опыты» над Mercedes-Benz G63 AMG, установив на автомобиль (для красоты) 23-дюймовые легкосплавные диски с тонкими сдвоенными спицами, разместив под ними тормозные суппорты, выкрашенные в желтый цвет.
Другие особенности, привнесенные специалистами из Brabus в серийный G63 AMG, — доработанная подвеска и модифицированная выхлопная система.
Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…
В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…
Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…
Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…
Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…
Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…