Категории: Автоновости

Шувалов: Утилизационный сбор закроет подержанным авто дорогу на территорию ТС

Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов, общаясь с журналистами в ходе правительственного часа в Совете Федерации, заявил о том, что размер утилизационного сбора, который предлагает ввести правительство в качестве компенсационного механизма для автопрома в условиях ВТО, будет таким, что подержанным автомобилям «въезд» на территорию Таможенного союза окажется практически закрытым.

«Если говорить об экономической составляющей, — пояснил Шувалов, — это такой размер, который не позволит подержанным автомобилям вновь поступить на таможенную территорию».

Вице-премьер также добавил, что Минпромторг уже подготовил соответствующие поправки в законодательство.

Поручение правительству о проработке вопроса о введении утилизационного сбора как с иностранных, так и с российских автопроизводителей дал правительству премьер Владимир Путин в начале апреля 2012 года во время совещания в Тольятти по вопросам развития отечественного автопрома при вступлении в ВТО. Во время обсуждения этого вопроса были высказаны предложения об оплате утилизационного сбора компаниями, импортирующими автомобили в РФ, наличными деньгами. В свою очередь, с производителей, выпускающих автомобили на территории РФ, предлагалось брать соответствующий налог в виде соответствующих гарантий утилизации автомобилей по окончании их срока службы.

После вступления России в ВТО государство должно снизить размер импортных пошлин на автомобили с нынешних 30% до 25%, а затем в течение семи лет — до 15%. Таким образом, введение утилизационного сбора позволит компенсировать снижение ввозных пошлин от вступления России в ВТО.

Автомобильные компании, работающие в России, опасались, что после вступления РФ в ВТО, снижение импортных пошлин на подержанные автомобили негативно скажется на их бизнесе. Была создана рабочая группа под руководством Шувалова, которая занималась разработкой защитных мер. В это время и выступил Минпромторг РФ с предложением ввести в стране утилизационный сбор.

Казахстан и Белоруссия, входящие в Таможенный союз с Россией, поддержали инициативу о введении утилизационного сбора на автомобили. Как сообщал первый вице-министр индустрии и новых технологий Казахстана Альберт Рау, утилизационный сбор для ввоза импортных автомобилей на территорию ТС составит от $300 до $1000.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Как сделать бензин из нефти в домашних условиях?

Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…

2 недели назад

НПЗ разрешили смешивать прямогонный бензин с иными компонентами. Что бы это значило?

Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…

2 недели назад

С «Евро-5» на «Евро-3»: что «скажет» ваш двигатель?

Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…

3 недели назад

Всегда заливаю в авто бензин «до полного бака». Насколько это безопасно?

В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…

3 недели назад

Как получить бензин марки АИ-95 из бензина марки АИ-92?

АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…

4 недели назад

Отмена утильсбора для многодетных семей: что не так с законопроектом?

В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…

1 месяц назад