Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор») готова заключить так называемый контракт жизненного цикла (КЖЦ), согласно которому автотрасса M1 «Беларусь»будет передана в управление концессионеру на срок от 25 до 30 лет. Об этом во время своего визита в Смоленск сообщил журналистам глава компании Сергей Кельбах.
Данная трасса, таким образом, станет первой в России, в отношении которой будет осуществлен КЖЦ. По словам Кельбаха, до конца текущего года будут завершены проектные работы, финансово-техническое обоснование и необходимые технические решения.
Конкурс по выбору концессионера станет международным. Победитель получит дорогу на срок до 30 лет, в течение которых он будет ее эксплуатировать, а также ремонтировать. В «Автодоре» считают, что выйдут на конкретную организацию, готовую взять трассу «Беларусь» в управление, к 2014 году.
На вопрос о платных участках дороги, Кельбах ответил, что платными могут стать только те из них, которые имеют альтернативную схему проезда в том же направлении, причем обладающую необходимой пропускной способностью. По предварительным расчетам, из 460 километров трассы платными будут менее 200.
Автодорога федерального значения М1 «Беларусь» от Москвы до границы с Белоруссией в настоящее время находится в доверительном управлении госкомпании «Автодор». Большая ее часть (более 300 км) проходит по территории Смоленской области.
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…
В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…