Хорватская компания Rimac Automobili, специализирующаяся на выпуске электрических суперкаров, представила на Женевском автосалоне 2018 года свой очередной спортивный автомобиль, получивший название Concept Two (или C_Two).
Если есть Concept Two, наверняка был и Concept One. Да, был. Заявлено, что новинка мощнее предшественника. Ее мощность составляет 1 914 л.с., а максимальный крутящий момент – 2 300 Нм. Соответственно, до 100 км/ч хорватский гиперкар разгоняется за 1,85 с (это быстрее, чем может Tesla Roadster) при максимальной скорости 412 км/ч.
Добиваться столь впечатляющих результатов удается с помощью электрических моторов – по одному на каждое колесо, а также уникальной трансмиссии All Wheel Torqure Vectoring, разделенной на четыре подсистемы. Каждая из них состоит из коробки передач (одна односкоростная спереди и три двухскоростных – сзади), электродвигателя и инвертора. Вся система конфигурируется – отключает один из мостов или распределяет крутящий момент между ними в любом соотношении – вплоть до оптимального 50 на 50.
Питание электрической системы привода осуществляется от сборки аккумуляторных батарей суммарной емкостью 120 кВтч. Одного запаса батареи хватает на 650 километров.
В состав гиперкара Rimac Concept Two входят восемь бортовых камер, два лидара, шесть радаров, дюжина ультразвуковых датчиков и GPS-навигация. Как сообщает автопроизводитель, весь этот набор позволяет говорить о машине как о беспилотнике четвертого уровня. То есть, ездит он практически сам, без помощи водителя, но руль и педали в машине есть – вдруг хозяин захочет погонять!
Rimac Concept Two узнает своего владельца с помощью бортовой камеры. Зафиксировав его в поле своего зрения, гиперкар распахнет двери, заведет мотор, приветливо «поморгает» фарами.
Во время премьеры было заявлено, что будет изготовлено 150 автомобилей Rimac Concept Two. Их сборка должна была стартовать в конце 2018 года, а началась в 2021-м, причем с другим названием — Rimac Nevera.
От C_Two до Nevera
Пишут, что Nevera сохранила 95% технических решений, разработанных для Rimac Concept Two. То же по большому счету относится и к дизайну новинки.
Почему «Невера»? Этим словом, в Хорватии называют мощный шторм с грозой, который иногда обрушивается на Адриатическое побережье.
В 2022 году Nevera установила несколько мировых рекордов, включая разгон 0-100 км/ч за 1,81 секунды (еще быстрее, чем у концепта) — автомобиль стал считаться самым быстрым серийным электрокаром в мире по разгону до 400 км/ч.
Я не нашел информации о том, все ли 150 машин были собраны (вручную на хорватском предприятии) и переданы владельцам. Расплывчатой выглядит и информация о цене новинки — говорят о нескольких миллионах евро.
