19 апреля 2025 года в Тольятти запущено промышленное производство абсолютно новой модели АВТОВАЗа. Старт производства автомобиля В-класса Lada Iskra состоялся в присутствии многочисленных журналистов и ряда высокопоставленных лиц — главы Минпромторга Антона Алиханова, губернатор Самарской области Вячеслава Федорищева и, само собой, президента АО «АВТОВАЗ» Максима Соколова.
Пока они участвовали в цифровой презентации и фотографировались на фоне конвейера, с последнего успели «спустить» 12 автомобилей в различных модификациях. Говорить о том, что прям с завтрашнего дня завод начнет «штамповать» автомобили новой модели «как горячие пирожки», не приходится. До конца года планируется собрать несколько десятков тысяч таких машин, а их продажи населению начнутся только 20 июля.
Интересная деталь: запустить Lada Iskra в производство должны были еще в 2022 году. Дело в том, что автомобиль спроектирован на платформе Renault CMF-B для Renault Logan/Sandero третьего поколения. Однако французы на фоне известных событий «показали нашему рынку ручкой» и инженерам АВТОВАЗа пришлось доводить серийную модель до ума самостоятельно. По некоторым данным, в конструкцию авто было внесено более 400 доработок. При этом уровень локализации по компонентам указан на уровне 90%.
Lada Iskra займет нишу между «Грантой» и «Вестой». А разве не вместо «Гранты»? Нет, Lada Granta останется на конвейере до тех пор, пока ее производство будет оставаться рентабельным.
Новая модель будет доступна на рынке в трех вариантах кузова: «седан», «универсал» и «кросс-универсал». Длина автомобиля составляет 4333 мм (седан и универсал) и 4342 мм (кросс-универсал), ширина -1777 мм и 1785 мм соответственно. А вот высота у всех разная: у седана она равна 1517 мм, у универсала — 1507 мм, у кросс-универсала — 1544 мм. Объем багажного отделения — 500 литров у седана и 480 литров у универсала.
Lada Iskra будет представлена в следующих модификациях:
- 1,6-литровый бензиновый двигатель (90 л.с.) в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач (МКП);
- 1,6-литровый двигатель (106 л.с.) с 6-ступенчатой МКП;
- 1,6-литровый двигатель (106 л.с.) с вариатором.
Все комплектации получат фронтальные подушки, ABS и ESP, регулировку руля по высоте и вылету. В оснащение «Искры» также включены парковочные датчики (передние и задние), мультимедийная система, мультируль, кондиционер или климат-контроль, обогрев ветрового стекла, подогрев передних и задних сидений.
Цены на Lada Iskra будут озвучены позже. Но эксперты уже соревнуются в точности предсказаний. Впрочем, прогнозы не сильно отличаются друг от друга — от 1,3 до 1,5 млн рублей.
