В России правят бал Chery, Geely и Haval. А в Китае?

Недавно посмотрел видео из Китая, где один товарищ (эмигрант из России) заявил, что автомобили марки Chery в Поднебесной — это китайский «бюджет». А еще о том, что покупают «Чери» только там, где его производят — в провинции Аньхой. Я решил узнать, правда ли это? А еще — на каких автомобилях сегодня ездят сами китайцы?

Еще лет десять назад китайцы были солидарны с россиянами — покупали Volkswagen и Toyota. Но со временем их взгляды изменились. Почему? Потому что отечественные (китайские) автопроизводители научились делать машины не хуже немецких, японских, корейских… Потому что у китайского потребителя появился выбор (говорят, что сегодня в Китае присутствуют… 670 автомобильных марок). Потому что местные авто дешевле иностранных.

Ну это понятно… Какие именно бренды сегодня являются самыми популярными в Китае?
Ответить на этот вопрос помогла мне статья от «Китайских автомобилей». Самой востребованной автомобильной маркой в Поднебесной в 2024 году был BYD. В прошлом году компания реализовала более трех с половиной миллионов автомобилей. Благодаря этому доля BYD в общем объеме продаж авто в КНР достигла 15,3%.

Китайцы пока еще любят… Volkswagen. Доля этой марки в общем объеме продаж автомобилей в 2024 году составила 9,02% (продано за год более двух миллионов авто). Третье место в рейтинге также досталось иностранцу — японской Toyota (продано более 1,5 млн автомобилей; доля на рынке — 6,82%). Важное дополнение: продажи VW и Toyota в 2024 году заметно упали и эта тенденция, скорее всего, сохранится.

Популярная в России марка Geely занимает на китайском рынке четвертое место с долей 4,3%. В 2024 году компания из Гонконга продала около миллиона автомобилей.

На пятом месте расположился Wuling. Большинство россиян об этой марке не знают ровным счетом ничего. А вот в КНР автомобили Wuling реализовал более 920 тыс. авто (доля — 4,01%). Возможно, наши автомобилисты подняли бы Wuling на вершину российского рейтинга — дело в том, что этот бренд считается в Поднебесной бюджетным.

Шестое место в рейтинге досталось «Хонде» (881 347 проданных автомобилей; доля — 3,84%). Китайцы немного охладели к Changan, хотя это не помешало компании застолбить за собой седьмое место с долей 3,48%. А вот Chery в китайском рейтинге смогла подняться только на восьмое место — (более 800 проданных авто; доля — 3,08%).

Девятое и десятое места отданы американской Tesla (2,86%) и немецкому BMW (2,65%).
Если исключить «иностранцев», к указанным выше маркам, попавшим в «десятку», можно добавить: Li Auto (500 513 проданных авто; доля — 3.58%), HIMA (445 470 шт; 3.19%), Hongqi (405 570 шт; 2.9%), Jetour (394 163 шт; 2.82%), Haval (371 681 шт; 2.66%).

Интересная деталь: по итогам 2023 года Haval стоял на шестом месте, но скатился до десятого. А из ТОП-10 выбыли GAC Aion и GAC Trumpchi.