В Китае автомобили Changan, входящие в модельную линейку UNI, объединены в отдельную дилерскую сеть. Что это значит? То, что UNI в Китае — отдельная марка. В России суббренд UNI пока еще неразрывно связан с «родительской» маркой. Но это ненадолго.
Как пишут «Китайские автомобили», модельная линейка UNI в России также станет независимой. После формального отделения от родительской марки в нее войдут пять моделей: кроссоверы UNI-K и UNI-T, лифтбек UNI-V, а также седан Changan Lamore и кроссовер Changan CS55 Plus. Два последних получат другие, более подходящие названия – UNI-L и UNI-S.
Выделение семейства UNI в отдельный бренд в России произойдет, согласно планам, в середине 2024 года.
Наряду с получением независимого статуса автомобили UNI получат оригинальный логотип. Говорят, что в январе 2024-го один из предложенных вариантов был зарегистрирован в Роспатенте. Однако будет ли использоваться для линейки UNI именно он, пока неизвестно.
Если все пойдет по плану, в следующем году в России планируется продать… 180 тысяч автомобилей: 90 тысяч «Чанганов» и столько же машин под маркой «Юни».
