Начальник лаборатории «Авторская защита от угона» Андрей Кондрашов в интервью «Газете.Ру» заявил, что китайские автомобили защищены (в плане угона) значительно хуже европейских. Чтобы вскрыть «китайца», достаточно знать его VIN-номер.
Еще несколько лет назад одним из главных преимуществ китайских автомобилей называли их неугоняемость… Нет, речь шла не о надежности охранных систем, а о том, что для угонщиков они не интересны. Шли времена, «китайцев» на рынке становилось все больше и больше. Чем больше распространен автомобиль на рынке, тем выше к нему интерес со стороны угонщиков — аксиома. И вот сейчас выясняется, что защита китайских авто оставляет желать лучшего.
По словам Кондрашова, по VIN-номеру китайского автомобиля можно получить PIN-код производителя для доступа к иммобилайзеру.
«Это и есть уязвимость, — сказал эксперт. — Достаточно обратиться за кодом к дилеру, также такие коды продаются на Aliexpress. По VIN можно получить код для конкретного автомобиля.
Может, это касается лишь каких-то конкретных моделей? Оказывается, нет. По словам эксперта, проблема эта является актуальной практически для всех китайских автомобилей, распространенных на российском рынке – Haval, Tank, Geely, Chery, Omoda и Exeed. Существует также оборудование, которое может извлечь код для доступа к иммобилайзеру из электронных блоков автомобиля.
Почему это вообще возможно? Неужели китайцы глупее немцев, японцев или американцев? Разумеется, нет. Просто таким образом они снижают производственные издержки. Красивые дисплеи в салоне — это здорово, это привлекает потребителя…
«А вот штатная защитная система у них несовершенна с точки зрения угоноустойчивости», — отметил Кондрашов.
