Похоже, что сегодня в России можно купить любой автомобиль: были бы деньги. Причем, деньги немалые. В Россию по параллельному импорту вернулось спорткупе Audi R8. Но стоит этот автомобиль намного дороже, чем раньше.
Открываем старые материалы «Карфактума». В 2012 году «Ауди Россия» назвала цены на обновленную модель 2013 года. В базовой версии с 4,2-литровым двигателем V8 FSI мощностью 430 л.с. и механической КП, 10 лет назад R8 можно было купить за 5 450 000 рублей.
Audi R8 Coupe с тем же мотором и 7-ступенчатой трансмиссией S tronic с двумя сцеплениями продавали за 5 670 000 рублей. Версия с 5,2-литровым V10 (525 л.с.) и трансмиссией S tronic стоила 6 520 000 рублей. Наконец, R8 Coupe в версии Plus с мотором, форсированным до 550 л.с, стоила 7 540 000 рублей.
Спустя два года «Ауди Россия» объявила цены на Audi R8 2015 модельного года. Цены на спорткар с 4,2-литровым V8 мощностью 430 л.с. в том году начинались уже с 6 060 000 рублей. Модификация с 5,2-литровым V10 мощностью 550 л.с. стоила 6 930 000 рублей.
Сегодня стало известно о том, что один из крупных дилерских центров в Санкт-Петербурге продает спортивное купе Audi R8 по схеме параллельного импорта и просит за него… 24,9 млн рублей. При этом в этой цене уже заложены различные скидки, включая «Трейд-ин», автокредит и т.д.
Двадцать пять миллионов рублей — столько стоит спорткупе, оснащенное 5,2-литровым 540-сильным бензиновым мотором V10, работающим в сочетании с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Стоит ли таких денег спорткар, который способен разгоняться до 324 км/ч, преодолевая первую «сотню» за 3,7 секунды?
