В России возобновились продажи коммерческих версий Lada Granta, которые выпускает дочерняя компания АВТОВАЗа — АО «ПСА ВИС-АВТО». В линейку производителя входят 11 модификаций с различными видами кузовной надстройки, включая открытую бортовую платформу (стандартную или удлиненную), закрытый фургон объемом от 3,5 до 3,9 куб.м., изотермический фургон (возможно, с холодильной установкой).
Грузоподъемность коммерческих модификаций, в зависимости от модификации, составляет от 790 до 915 кг.
Само собой, речь идет о модификациях, имеющих полурамную компоновку, спроектированных на Lada Granta 2022 модельного года в упрощенной комплектации Classic. Это значит, что на машине нет АБС, а в двухместной кабине — подушек безопасности. Зато здесь есть электроусилитель руля, система «ЭРА-ГЛОНАСС» с механической активацией, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер, аудиоподготовка.
Двигатель — вазовский восьмиклапанник мощностью 90 л.с. Об этом сообщила пресс-служба АВТОВАЗа.
Читатель рассказал историю: заехал он на одну АЗС (регион указывать не будем), а там только…
Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…
Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…
Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…
В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…
АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…