Opel

«Опель» принимает заказы на новую модель российского производства

Сегодня в мире выпускают три поколения «каблучка» Peugeot Partner. Модель второго поколения изготавливают в России — на калужском заводе «ПСМА Рус». Там же недавно стали выпускать и Citroen Berlingo – практически тот же «Партнер», только в ином обличье. А теперь — еще и фургон Opel Combo Cargo, прием заказов на который стартовал на официальном сайте Opel в России.

В России Combo Cargo будут продавать в двух вариантах длины. Длина автомобиля в стандартной версии составляет 4380 мм, в удлиненной — 4628 мм. Внешне удлиненная версия отличается от обычной наличием сдвижной двери с правого борта. Максимальный габарит длиномера, загружаемого в фургон может достигать 3250 мм. Для этого в перегородке между кабиной и грузовым отсеком есть специальный лючок.

В грузовом отсеке немецкого фургона можно разместить два европалета. Объем грузового отделения в удлиненной версии составляет 3,7 куб.м, однако он при желании может быть увеличен до 4,1 куб.м при сложенном пассажирском сидении. Максимальная грузоподъемность составляет от 693 до 732 кг в зависимости от версии.

Фургон Opel Combo Cargo приспособлен к эксплуатации в непростых российских условиях. Дорожный просвет автомобиля равен 175 мм, в стандартной комплектации присутствует защита картера двигателя, на автомобиле установлены шины 195/70 R15 с высоким профилем. Фургон оснащается противотуманными фарами с функцией углового освещения, обогревом салона (в версиях с дизельным двигателем), аккумуляторной батареей и бачком омывателя увеличенной емкости. За дополнительную плату клиент может заказать покрытие пола грузового отсека ламинированной фанерой и внутреннюю обшивку стен из фанеры.

Фургон Opel оснащается кондиционером и мультимедийной системой с 7-дюймовым экраном, Bluetooth и двумя USB-портами. Правда, все это доступно только к дополнительной опции.

А вот в стандартной версии покупатель Opel Combo Cargo может рассчитывать на наличие подушки безопасности водителя, системы удержания автомобиля на склоне, систем динамической стабилизации и распределения тормозных усилий, задних дисковых тормозов.

В России немецкий фургон будет доступен с двумя 1,6-литровыми двигателями: бензиновым мощностью 115 л.с. и турбодизельным мощностью 90 л.с. Оба агрегатируются 5-ступенчатой механической коробкой передач. Дизельный агрегат использует в среднем всего 5,4 литра на 100 км пробега. А бензиновый агрегат может работать на бензине АИ-92.

Цены на изготавливаемый в России фургон Opel Combo Cargo с бензиновым двигателем начинаются от 1 229 000 рублей за версию со стандартным кузовом и от 1 219 000 рублей — с удлиненным. Минимальная стоимость Opel Combo Cargo с дизельным двигателем в стандартной версии составляет 1 289 000 рублей, в удлиненной — 1 379 000 рублей.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Как сделать бензин из нефти в домашних условиях?

Лет 10 назад я решил было (здесь же, в «Карфактуме») поднять вопрос о возможности домашнего…

2 недели назад

НПЗ разрешили смешивать прямогонный бензин с иными компонентами. Что бы это значило?

Нефтеперерабатывающим заводам разрешили осуществлять «смешение прямогонного бензина с иными компонентами». Как это может повлиять на…

2 недели назад

С «Евро-5» на «Евро-3»: что «скажет» ваш двигатель?

Российские НПЗ с 2016 года и до настоящего времени выпускали автомобильное топливо экологического стандарта не…

3 недели назад

Всегда заливаю в авто бензин «до полного бака». Насколько это безопасно?

В наших СМИ стали появляться статьи о том, что, мол, опасно заливать в автомобиль бензин…

3 недели назад

Как получить бензин марки АИ-95 из бензина марки АИ-92?

АЗС Мир стремительно меняется к «лучшему» и вот уже мне в Интернете снова, спустя много-много…

4 недели назад

Отмена утильсбора для многодетных семей: что не так с законопроектом?

В апреле 2026 года фракция ЛДПР в Государственной Думе внесла в нижнюю палату Федерального собрания…

1 месяц назад