Количество вариантов в семействе Lada Vesta увеличивается. Так, в мае этого года в продаже появилась новая комплектация под названием Comfort, в стандартный набор оборудования которой уже входит мультимедийная система (ранее она была доступна только для машин в версии Luxe).
Мультимедийная система для Lada Vesta – это, в частности, бортовой аудиокомплекс с 6 динамиками, разбросанными по салону, навигационная система и 7-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли. Управлять настройками мультимедиа можно также и кнопками с мультфункционального руля. На дисплее кроме запуска справочной информации также можно просматривать изображения и видеоролики.
В составе Lada Vesta теперь есть камера заднего вида и система круиз-контроля с функцией ограничения скорости.
Таким образом, в семействе Lada Vesta теперь присутствует 13 вариантов оснащения по цене от 529 до 672 тыс. рублей.
Как и прежде «Весту» можно заказать с 1,6-литровым вазовским бензиновым мотором мощностью 106 л.с. в паре с механической КП или автоматизированной трансмиссией (АМТ). Чуть позже в составе модели появится 1,8-литровый двигатель отечественной разработки мощностью 122 л.с., который можно будет заказать с вазовским «роботом». А вот «ниссановский» 110-сильный «движок» не будет использоваться в «Ладе Весте» — маркетологи посчитали, что это слишком дорого.
В настоящее время Lada Vesta занимает четвертое место (после Lada Granta, а также Hyundai Solaris и Kia Rio) в рейтинге самых популярных автомобилей на российском рынке. С момента начала продаж седана в конце ноября и до мая 2016 года было продано более 15 тыс. автомобилей этой модели. С увеличением числа модификаций популярность модели будет только расти. Только бы цену не поднимали…
