1 мая 2014 года в России стартовали продажи универсала повышенной проходимости Ситроен С5 Кросстурер, мировая премьера которого состоялась в марте на Международном автосалоне в Женеве.
«Вседорожная» версия универсала получила 18-дюймоваые колеса из легкого сплава и специальный бодикит, который предназначается, скорее, не для повышения аэродинамических свойств кузова, а для его защиты на различных покрытиях. В его состав, в частности, защитные накладки на крылья и бамперы. Еще одна особенность универсала Ситроен С5 Кросстурер – возможность автоматической регулировки величины дорожного просвета в зависимости от загрузки машины. За это в машине отвечает адаптивная подвеска Hydractive III Plus и система ее управления.
Ситроен С5 Кросстурер доступен на российском рынке в двух вариантах оснащении Comfort и Exclusive.
Что касается моторной линейки, она представлена тремя двигателями. На выбор покупателю предлагаются: 1,6-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом мощностью 150 л.с. и два «турбодизеля» рабочим объемом 2,0 и 2,2 литра мощностью, соответственно, 163 и 204 л.с. Бензиновый мотор и базовый «дизель» доступны в обоих вариантах оснащения, 204-сильный дизельный мотор – только в комплектации Exclisive. Трансмиссия только одна – 6-ступенчатый «автомат».
Ситроен С5 Кросстурер с бензиновым мотором в комплектации Comfort можно приобрести в салоне официального дилера по цене от 1 332 000 рублей, со 163-сильным «дизелем» – от 1 487 000 рублей. Топовая комплектация Exclusive с 204-сильным дизельным турбированным мотором обойдется покупателю в 1 763 000 рублей.
