Honda приступает к тестированию новой системы помощи водителю, использующей информацию о трафике. Ее демонстрация с участием собственно инженеров Honda, представителей общественных организаций и полиции будет проходить, начиная с апреля текущего года, в японском городе Уцуномия, расположенном в префектуре Тотиги.
Тестирование новой системы управления движением позволит определить ее функциональность и эффективность перед внедрением в массовое производство. Новые технологии должны обеспечить, в первую очередь, непрерывное, бессбойное движение транспортных средств по проезжей части. Информация о движении, замедлении или остановке потока поступает на пульт дежурного от инфракрасных маяков, расположенных возле дороги. Система способна определить, с какой скоростью должен двигаться автомобиль, чтобы пересечь перекресток на зеленый сигнал светофора. В соответствии с полученными данными и собственными алгоритмами она выведет соответствующую информацию на дисплей транспортного средства.
Если водитель сохранит рекомендуемую скорость, то его автомобиль сможет беспрепятственно проезжать перекрестки, не останавливаясь на красный сигнал светофора. Если не воспользуется советом, система не обидится – просто пересчитает параметры, чтобы порадовать автомобилиста новыми данными перед следующим перекрестком.
Система определяет тот момент, когда транспортное средство будет вынуждено остановиться на запрещающий сигнал светофора, и своевременно проинформирует водителя об этом. Следуя рекомендациям, водитель сможет заблаговременно замедлить движение автомобиля. Во избежание заторов система также будет оповещать водителя о времени работы красного сигнала светофора и времени, оставшемся до загорании зеленого сигнала светофора.
Внедрение данной технологии позволит, по мнению разработчиков системы, сократить количество нецелесообразных ускорений и замедлений, предотвратить дорожно-транспортные происшествия и уменьшить потребление топлива.
Для демонстрации возможностей новой системы управления движением были выбраны пять маршрутов в городе Уцуномия и 100 транспортных средств, которые будут оснащены специальным оборудованием. Тестирование продлится примерно год. Далее разработчики смогут понять: можно ли внедрять систему на улицах японских городов или следует отправить ее на доработку.
