Компания Peugeot анонсировала новый универсал Peugeot 308 SW 2014 перед его официальной премьерой на международном автосалоне в Женеве в марте этого года.
Автомобиль спроектирован на платформе группы PSA — EMP2, которая использовалась при разработке хетчбэка Peugeot 308, впервые представленного весной прошлого года. Ее использование дало возможность сбросить с веса авто 140 килограммов.
В компании утверждают, что новинка будет являться лидером в классе с точки зрения вместительности, однако, сравнивая новый Peugeot 308 SW 2014 с конкурентами, можно сделать вывод, что это не совсем верно. Так, у нового французского универсала объем багажного отделения равен 610 литрам, а это на 14 литров меньше, чем, например, у Honda Civic Tourer.
Что дает основание разработчикам говорить о лидирующих позициях 308 SW на рынке универсалов? Может то, что, по сравнению с предыдущей моделью, габаритная длина Peugeot 308 SW 2014 выросла на восемь сантиметров, а по сравнению с хетчбэком – на 33 сантиметра (с 4253 мм до 4580 мм). Наконец, по сравнению с тем же хетчбэком объем багажника у универсала Peugeot 308 SW увеличился на 140 литров. И еще. Если в списке оснащения у предшественника значился третий ряд сидений, у нового Peugeot 308 SW его нет. Маркетологи, видимо, поняли, что эта опция в составе обычного универсала не пользуется успехом, и отказались от нее.
В составе универсала Peugeot 308 SW 2014 будут использовать те же двигатели, что и на пятидверном хетчбэке, включая экологически привлекательный BlueHDi, выбрасывающий в атмосферу всего 85 граммов СО2 на километр пути.
Как уже было сказано, премьера Peugeot 308 SW 2014 состоится в марте в Женеве. Автомобиль доберется до дилеров еще до конца весны.
