Компания Mercedes-Benz решила отказаться от продаж G-class. Требования законодательства к экологии изменились, знаете ли. Надо чем-то жертвовать.
История вполне правдивая, но лишь отчасти. Отказ касается лишь гражданской версии военного внедорожника, которая получила название Professional (кстати, в России G-class Professional не продают уже больше года). Причина отказа от продаж данной версии указана выше – более жестокие требования к уровню СО2 в «выхлопе», они то и не дали машине шанса на выживание.
Потребители, к счастью, не успели сильно привыкнуть к G-class Professional. На рынок автомобиль поступил три года назад и, по всей видимости, особой популярностью не пользовался. Может, потому, что он скромен в оснащении и не отличается показной брутальностью – комплектуется постоянным полным приводом сразу с несколькими блокировками дифференциалов. Сердце Mercedes-Benz G-class Professional – 3-литровый 6-цилиндровый дизельный двигатель мощностью 181 л.с., работающий в паре с автоматической КП.
Примечательная особенность Mercedes-Benz G-class Professional – его нарочитая аскетичность. Ни тебе электронных систем помощи водителю, ни дорогих прибамбасов в салоне. Зачем такой нужен в эпоху «премиальных машин»? Ах да, забыли, дело не в премиальности, а экологической безопасности. Извините!
Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…
В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…
Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…
Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…
Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…
Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…