BMW

BMW i3. Официально представлен

Компания BMW, наконец-то, показала мировой общественности тот автомобиль, который ждали с таким нетерпением — BMW i3 2014. Причем, одновременно в трех городах – Нью-Йорке, Лондоне и Пекине.

В «Баварских моторах» свою новую разработку – электрический городской хетчбэк BMW i3 2014 – называют чуть ли не революцией в развитии транспортных средств. Между тем, революционный проект еще до того как был представлен, уже немного приелся. Не на дороге, на страницах изданий. Действительно, концепт BMW i3 был впервые представлен еще осенью 2011 года. С того времени компания еще много раз упоминала о своей будущей модели, и конечный продукт, как оказалось, не слишком далеко ушел от предварительного проекта.

Изменения, конечно же есть. Это и новая головная оптика, и видоизмененная решетка, и отсутствие прозрачных вставок в составе дверных панелей, и черный «пояс», простирающийся от капота до двери задка через крышу. В серийной модели двери открываются навстречу друг другу, легкосплавные колеса могут быть как 19-дюймовыми, так и 20-дюймовыми.

Аскетиично-технологично-экологичный салон BMW i3 2014 облицован кожей, деревом и другими материалами, которые подлежат утилизации и переработке. Вообще, покупателям предложат три варианта отделки салона: Loft, Lodge и Suite (узнаем, чем они отличаются, когда придем в салон BMW). Уже в базовом оснащении он получит кондиционер, систему iDrive с 6,5-дюймовым дисплеем и возможностью подключения сторонних устройств через USB и Bluetooth. В качестве опций могут быть рассмотрены варианты оснащения авто GPS-навигацией, автоматическим климат-контролем, обогревом передних сидений и стеклянной крышей с электрическим люком.

«Жизненную силу» и движение BMW i3 2014 обеспечивают 22-киловаттная аккумуляторная батарея и электромотор мощностью 170 л.с. (макс. крутящий момент – 250 Нм), который через бесступенчатую трансмиссию приводит в движение задние колеса. Ускорение на уровне – 7,2 с до «сотни». Максимальная скорость «для города сойдет» — 150 км/ч. Запас хода – 130 – 160 километров на одной зарядке. Вполне достаточно для среднестатистического европейца, который, по раскладкам производителя автомобиля, в день ездит в среднем по 64 километра – из дома на работу и обратно с заездом в продуктовый магазин.

Тому, кто пользует свой автомобиль больше и чаще, следует присмотреться к BMW i3 REX, оборудованному дополнительно 2-цилиндровым мотоциклетным двигателем внутреннего сгорания, который отвечает лишь за постоянную подзарядку аккумулятора. Такая схема восстановления электроэнергии позволяет машине проехать на одной зарядке примерно 300 километров.

В Германии BMW i3 2014 будет продаваться по цене от 34 950 евро (речь идет о базовой версии с электромотором). Сколько машина будет стоить в России – такой информации пока нет.

2014 BMW i3 — Фотогалерея

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

С какого возраста в России можно ездить на мотоцикле?

Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…

15 часов назад

Состояние водителя за рулём будет оценивать искусственный интеллект

В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…

7 дней назад

Пешеход повредил автомобиль — случайно. Кто оплатит ремонт машины?

Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…

2 недели назад

Москвич М70: город ждёт

Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…

1 месяц назад

Tenet T4 с полным приводом: только для России

Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…

2 месяца назад

Панорамная крыша vs стальная крыша автомобиля. Плюсы и минусы

Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…

3 месяца назад