Китайская компания Geely представила на Шанхайском автосалоне прототип своей новой флагманской модели — Geely KC Concept.
Geely KC Concept оказался на редкость симпатичным автомобилем. Если бы не чересчур оригинальный и немного смешной рисунок радиаторной решетки, его и вовсе можно было бы считать образцом стиля. Впрочем, китайцы учатся быстро, поэтому при выпуске серийной модели они наверняка учтут недостатки, выявленные в ходе общения публики, журналистов и экспертов с новинкой в рамках текущей выставки.
Четырехдверный седан Geely KC Concept и с технической точки зрения обещает быть на уровне мировых стандартов. Немудрено, ведь прототип спроектирован на платформе, которая использовалась при производстве модели Volvo S80.
В общем и целом, Geely KC Concept и есть Volvo. И не только благодаря использованию шведских технологий, но и вследствие участия в его разработке Питера Хорбери, бывшего шефа отдела дизайна Volvo, которые нынче трудится на благо китайской Geely.
Информации о китайско-шведском флагмане Geely немного. Известно лишь, что он имеет в длину 4960 мм, что его колесная база равна 2880 мм и что во чреве у него гибридная силовая установка.
