Директор ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода «Санкт-Петербург» Вячеслав Петушенко, общаясь с журналистами, заявил о том, что от колейности на Кольцевой автодороге (КАД) избавиться невозможно, а потому петербургским водителям придется с этим мириться. Причины «неубиваемой» колейности на КАД две: рост числа автомашин (увеличение загруженности автомагистрали) и невысокое качество асфальта.
Чиновник также обратил внимание на невысокое качество строительных материалов, которые использовались при укладке (ремонте) полотна – в частности, битума. По словам Петушенко, он «плохо ведет себя при отрицательных температурах».
Чиновник добавил при этом, что качество дороги на КАД в Санкт-Петербурге среднеевропейское, но при задержках в ремонте (хотя бы на год) ее разрушение станет катастрофическим.
«А насчет колейности, — посетовал Петушенко, — к сожалению, будет всегда, пока есть движение»
Ближайший ремонт КАД намечен на середину мая и продолжится он до середины августа. За этот период дорожники планируют отремонтировать участок КАД от проспекта Энгельса до Таллинского шоссе. Чтобы не раздражать автомобилистов, работы будут вестись исключительно в ночное время. В этом году на ремонт КАД потратят 800 млн рублей. Это в 2 раза больше, чем в 2010-2012 годах.
Я стою на перекрёстке, на светофоре горит «красный». Сзади ко мне пристраивается «скорая помощь» и…
АВТОВАЗ взял за привычку использовать площадку Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026) для демонстрации своих новейших…
Фото: ГК "Автодор" День Победы — это не только большой праздник для всех жителей России,…
Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…
В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…
Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…