Первый закон, ограничивающий уровень шума автомобилей, был принят в Европе в 1970 году. Время от времени в него вносились поправки; правила, которые действуют сегодня, были введены в 2007 году.
Сегодня примерно половина всех городских жителей в ЕС подвергаются уровню шума, который превышает 55 децибел. Основная причина шума – транспорт. С увеличением количества машин «шумовая нагрузка» на города отнюдь не становится меньше, в связи с чем европейские парламентарии вознамерились принять новый закон, касающийся шума от автомобилей.
Сказано – сделано. В минувший вторник европейские законодатели приняли поправки к закону о шуме (30 человек проголосовали «за», 27 выступили «против», двое воздержались), который, в частности, заставит автопроизводителей снизить уровень шума выпускаемых автомобилей. Кроме того парламентарии приняли решение о введение соответствующего показателя, который будет использоваться и публиковаться наряду с уровнем выбросов СО2 и расходом топлива.
Чтобы закон вступил в силу, он должен быть принят Советом ЕС.
АВТОВАЗ взял за привычку использовать площадку Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026) для демонстрации своих новейших…
Фото: ГК "Автодор" День Победы — это не только большой праздник для всех жителей России,…
Граждане России могут управлять мотоциклами, скутерами, легкими квадроциклами и мопедами с 16 лет. Само собой,…
В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…
Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…
Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…