Категории: Автоновости

С Днем рождения, АВТОВАЗ!

20 июля 2011 года исполняется 45 лет ОАО «АВТОВАЗ». История крупнейшего в России автосборочного предприятия ведется 1966 года, когда было подписано постановление Правительства СССР о строительстве завода по сборке автомобилей в Тольятти.

На момент своего создания Волжский автозавод являлся крупнейшим автомобилестроительным предприятием в Восточной Европе. Его проектная мощность составляла 660 тысяч автомобилей в год.

Сегодня АВТОВАЗ способен ежегодно производить более 900 тысяч автомобилей и автокомплектов. С 1970 года в Тольятти  выпущено более 26 миллионов автомобилей LADA («Жигули», ВАЗ) и автокомплектов. В настоящее время автомобили LADA составляют 57% автопарка нашей страны. От стабильной работы АВТОВАЗа зависит благополучие около 4 млн россиян.

АВТОВАЗ сегодня это около 70 тысяч сотрудников, 1,5 км линии главного конвейера, 300 км конвейерных систем, более 800 поставщиков и субпоставщиков, более 350 дилеров на территории России. В настоящее время АВТОВАЗ производит автомобили пяти основных семейств автомобилей LADA:

— LADA Priora (с 2007);
— LADA Kalina (с 2004);
— LADA Samara (с 1984, рестайлинг в 1998-2004, модернизация в 2006);
— LADA 4х4 (с 1977, рестайлинг в 1993, модернизация в 2009-2010);
— LADA 2107 (с 1982, модернизация в 2006-2008).

В 2010 году в России продано более 522 тысяч автомобилей LADA. За шесть месяцев 2011 года в России реализовано 291 540 автомобилей. Сегодня бренд LADA занимает более 25% авторынка России. Также АВТОВАЗ экспортирует автомобили в Украину, Азербайджан, Казахстан, Беларусь, Узбекистан, Грузию, Египет и некоторые страны Европы.

По итогам первого полугодия 2011 года продажи автомобилей LADA в России выросли на 31,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. АВТОВАЗ планирует получить 2 миллиарда рублей чистой прибыли по РСБУ в первой половине 2011 года. В декабре 2011 года в продаже появятся новые «народные автомобили» LADA Granta – они приходят на смену «классике» и LADA Samara.

АВТОВАЗ сегодня — равноправный партнер Альянса Renault-Nissan. В начале 2012 года станет реальностью первый совместный проект — автомобиль LADA Largus. На новой платформе АВТОВАЗа, на которой сегодня производятся LADA Kalina и LADA Granta, будет использоваться для производства автомобилей брендами Renault и Nissan.

Игорь Григорьев

Предыдущие записи

Состояние водителя за рулём будет оценивать искусственный интеллект

В отечественном законодательстве появился ГОСТ, регламентирующий использование искусственного интеллекта (ИИ) для анализа состояния водителя. Стандарт…

5 дней назад

Пешеход повредил автомобиль — случайно. Кто оплатит ремонт машины?

Пешеход шёл по тротуару, никого не трогал… Неожиданно он поскользнулся и упал. Приземлился на припаркованный…

2 недели назад

Москвич М70: город ждёт

Читаю новость в «Телеграме» (пока ещё не запрещённом) о том, что у дилеров легендарного автобренда…

1 месяц назад

Tenet T4 с полным приводом: только для России

Пока поклонники «российско-китайского» автопрома спорили о том, какой будет третья модель марки Tenet в России,…

2 месяца назад

Панорамная крыша vs стальная крыша автомобиля. Плюсы и минусы

Когда только появились автомобили с панорамной (стеклянной) крышей, СМИ стали ставить им в заслугу больше…

3 месяца назад

Отсрочка перед эвакуацией авто с нарушением правил парковки. Почему такой закон не будет принят?

Человек паркует авто, а через 10-20-30 минут возвращается на место и не находит его на…

3 месяца назад