«Сберстрахование» подвело итоги опроса, суть в которого в следующем: подавляющее большинство граждан России рассматривает возможность покупки исключительно подержанного автомобиля стоимостью чуть больше 500 тысяч рублей.
«Ерунда, — скажете вы. — Каждый день в Интернете публикуют отчеты, согласно которым продажи новых авто растут на несколько десятков процентов, а по некоторым маркам и моделям — в несколько раз».
Откуда деньги? ТАСС, ссылаясь на информацию от ВТБ, сообщил: в марте 2024 года российские банки выдали физическим лицам на покупку автомобилей (автокредиты) 220 млрд рублей. И это, как утверждает источник, исторический рекорд. По сравнению с февралем прирост составил 30 процентов, по сравнению с мартом 2023 года — в два раза.
Если брать первый квартал в целом, в январе-марте 2024 года россияне заняли у банков на покупку автомобилей свыше 520 млрд рублей — это в два раза больше, чем за тот же период 2023 года. В самом ВТБ в первом квартале автокредиты выдали 88,6 тыс. заемщикам на 120,6 млрд рублей — в 4,8 раза больше по количеству и более чем в пять раз больше по объему, чем за тот же период 2023 года.
Где больше всего берут кредиты на покупку автомобилей? В Москве и Московской области клиенты банков оформили автокредиты почти на 30 млрд рублей. В тройку регионов-лидеров также вошли Санкт-Петербург и Ленинградская область (6,3 тыс. сделок; 9,5 млрд рублей) и Ростовская область (5,7 тыс.; 9,2 млрд рублей).
Кстати, кредиты на покупку автомобилей с пробегом берут чаще, чем на покупку новых машин. В структуре выдач ВТБ, к примеру, на подержанные автомобили в марте пришлось 69% сделок по автокредитам (в начале года было 74%). При покупке б/у авто в кредит россияне чаще выбирают российские и корейские бренды, при покупке новых машин выбор лежит в пользу китайских марок.
