Компания Volkswagen опубликовала первые официальные изображения седана и универсала Volkswagen Passat (Passat Variant) нового поколения.
Volkswagen Passat 2015 на 85 килограммов легче предшественника. При этом новый седан на 2 мм его короче (на 12 мм шире – 1832 мм и на 14 мм ниже – 1456 мм). А вот колесная база стала больше – на 79 мм (2,79 м). Это стало возможным благодаря тому, что передние колеса разработчики отнесли вперед, а задние – соответственно, назад. Свесы стали меньше, база больше. Как-то так получилось, что и багажное отделение стало более вместительным: у универсала Passat Variant на 47 литров (650 литров в стандартном состоянии), у седана – на 21 литр (586 л).
Базовым мотором для 2015 Volkswagen Passat станет 1,4-литровый бензиновый TSI с турбонаддувом в двух вариантах мощности – 125 и 150 л.с. Как и следовало ожидать, к ним присоединятся традиционные «турбо» (TSI) объемом 1,8 литра и мощностью 180 л.с, а также 2,0 литра мощностью 220 или 280 л.с.
Не будут обделены и поклонники «дизелей». Им будет предложен 1,6-литровый 120-сильный TDI и 2-литровый того же типа сразу в нескольких вариантах мощности – 150, 190 и 240 л.с. Предполагается также появление подключаемой гибридной установки суммарной мощностью 211 л.с. Ее наличие обеспечивает запас хода более чем в 900 км и пробег около 50 км вовсе без топлива (на чистом электричестве).
В списке оснащения у нового Volkswagen Passat – светодиодные фары и задние фонари, цифровая «приборка», засветившаяся чуть ранее на Audi TT, проекционный дисплей и целая россыпь электронных помощников – от простеньких «бипов» до сложных систем, следящих за полосами движения, пробками, режимами работы «внутренних органов» автомобиля, воздухом в шинах и так далее и тому подобное.
