Компания Ferrari официально представила на Женевском автосалоне новый суперкар, который является преемником Enzo. Речь идет о модели LaFerrari (в прессе до настоящего времени встречалось другое название – Ferrari F70), которая, по всей видимости, станет настоящим шоу-стоппером выставки в Женеве.
Источник мощности LaFerrari – гибридная силовая установка, в основе которой находится бензиновый двигатель V12 рабочим объемом 6262 куб.см мощностью 800 л.с. (достигается при 9000 об./мин.). Его максимальный крутящий момент в 700 Нм достигается при 6750 об./мин. Еще 163 л.с. добавляет к мощности электромотор (макс. крутящий момент – 270 Нм).
Таким образом, объединенная «максималка» гибридной установки приближается к 1000 сил. Вся эта мощь передается на задние колеса через 7-ступенчатую трансмиссию DCT. В результате 100 км/ч LaFerrari достигает менее чем за 3 секунды, 200 км/ч – за 7 секунд, а 300 км/ч – за 15 секунд. При этом максимальная скорость составляет 350 км/ч.
LaFerrari имеет в длину 4702 мм, в ширину – 1992 мм, в высоту – 1116 мм. Колесная база – 2665 мм. Снаряженная масса — 1255 кг (развесовка по осям — 41 к 59). Спереди автомобиль комплектуется 19-дюймовыми колесами с шинами 265/30, сзади – 20-дюймовыми с шинами 345/30.
В тормозной системе используются керамические диски Brembo. Автомобиль также комплектуется системой динамической стабилизации ESC, трекшн-контролем EF1-TRAC и магнитореологической системой управления подвеской (сдвоенные рычаги – спереди, многозвенная – сзади).
Еще одна особенность LaFerrari – наличие на борту системы рекуперации кинетической энергии HY-KERS (ее вес равен 140 кг). При торможении энергия копится в аккумуляторах и высвобождается (путем кратковременного повышения мощности) нажатием на специальную кнопку.
Суперкар LaFerrari будет выпущен тиражом 499 шт. Сроки поставок автомобилей клиентам еще не определены, хотя в Ferrari уже подтвердили, что все машины уже практически проданы. Остались последние экземпляры по цене 1,3 млн евро.
