Маркетинговое агентство НАПИ провело анализ рекомендованных розничных цен на новые легковые автомобили в России в июле 2023 года. По сравнению с июнем 2023 года цены изменились на 60 комплектаций.
Немного порадовал АВТОВАЗ, обновивший (в сторону понижения) в июле цены на восемь комплектаций семейства Lada Granta. Снижение цен, правда, совсем незаметное — на 0,3-0,4%. К примеру, если в июне цена «Гранты» в базовой комплектации Classic составляла 738 900 рублей, в июле она снизилась до 735 900 рублей. По остальным модификациям та же история: снижение составило три тысячи рублей.
Китайцы, освободившись от конкуренции на российском рынке, наращивают поставки своих автомобилей в нашу страну. И, оставаясь на этом рынке монополистами, как и любой уважающий капиталист (только не говорите мне, что Китай — страна победившего социализма), нагло и бесцеремонно задирают ценники на свои «коробки на колесах».
46 комплектаций, подорожавших в июле, относятся к китайским маркам Geely, Haval, Omoda, Tank, BAIC и Kaiyi.
Больше всех в июле «борзела» марка Tank. Так, внедорожник Tank 500 в комплектации Adventure подорожал сразу на 21,2% к июньской цене — на 1,1 млн рублей. То есть, если в июне 2023 года «пятисотый» стоил 5 199 000 рублей, то к концу июня он подрос в цене до 6 299 000 рублей (это, напоминаю, минимальная рекомендованная цена автопроизводителя).
Еще одна модификация Tank 500 – Premium – выросла в цене за отчетный период на 19%. Если «вчера» Tank 500 Premium стоил 5 799 000 рублей, сегодня он стоит (если снова не подорожал) 6 899 000 рублей.
Tank 300 тоже сильно прибавил в цене. Так, версия Adventure подорожала на 7,9%, Premium – на 7,1%. В денежном выражении подорожание составило 300 тысяч рублей.
У Geely в июле 2023 года подорожала только одна модель — Monjaro в трех комплектациях, причем, не сильно — всего на 10 тысяч рублей (на 0,2%).
Три модели BAIC – U5 Plus, X35 и BJ40 – выросли в цене одинаково — на 3,9%. В денежном выражении это составило от 65 до 157 тысяч рублей в зависимости от модели и комплектации.
Широко разрекламированная в России Omoda подорожала в июле на 1,6-2,3%. Подорожание коснулось как C5 (5 комплектаций; подорожание на 50 тысяч рублей), так и S5 (3 комплектации; подорожание на 50 тысяч рублей), которую еще никто в глаза не видел…
У Haval выросли в цене F7, F7x и Jolion – всего 21 комплектация. Подорожание составило 50 тысяч рублей — от 1,5% до 2,5%.
Две комплектации седана Kaiyi E5 выросли в цене на 3,9% — на 36-77 тыс. рублей.
Я, кажется, написал, что АВТОВАЗ в июле порадовал. Да, но коснулось это только тех, кто решил купить «Гранту». Одновременно с этим компания подняла цены на две оставшиеся модели: Lada Niva Legend и Lada Niva Travel. Последняя выросла в цене на 0,4% или на пять тысяч рублей, Niva Legend – на 1,0—4,8% или на 8-42 тыс. рублей.
Что будет дальше? Страшно подумать. Месяц еще только начался, а цены на «Москвич» выросли на 228-392 тыс. рублей. Вслед за этим снова подорожал Kaiyi E5 – еще на 80 тысяч рублей.
Не буду оригинальным, если предположу, что и остальные «китайцы» хорошо подрастут в цене. Почему? Потому что 1 августа значительно выросла ставка утилизационного сбора. Да и рубль все падает и падает (к юаню в том числе).
