Во вторник 28 апреля Европарламент в последнем и окончательном чтении утвердил закон, который регламентирует обязательное с 2018 года использование на автомобилях устройств автоматического оповещения о дорожно-транспортном происшествии. Как сообщили в пресс-службе парламента, это нововведение приведет к удорожанию стоимости автомобилей на 100 евро, при этом положительно скажется на безопасности – экстренные службы смогут приезжать на ДТП гораздо быстрее.
Система, о которой идет речь, получила название eCall. Она станет обязательной для установки на всех новых легковых автомобилях и микроавтобусах с 31 марта 2018 года. В свою очередь, к концу 2017 года должна быть подготовлена соответствующая инфраструктура, которая позволит eCall работать на всей территории ЕС без проблем и сбоев.
Как работает eCall? Все просто: Она самостоятельно отправляет координаты автомобиля, попавшего в ДТП, в экстренные службы — вызовет дорожную полицию и «скорую помощь».
Интересная деталь: о необходимости тотального оборудования автомобилей такой системой на высоком уровне заговорили еще в 2012 году. Но рассмотрение этого вопроса затянулось. В конце концов, европарламентарии пришли к выводу, что eCall будет отправлять информацию только о типе транспортного средства, количестве пассажиров, времени аварии и местонахождении автомобиля.
Кстати, европейцы не стали придумывать велосипед. Аналогичная система OnStar уже давно работает на всех новых автомобилях концерна General Motors в США, Канаде. Более того, сегодня она проходит тестирование в 13 странах Евросоюза.
А в России? Ну мы, пожалуй, тоже не «лаптем щи хлебаем». В 2015 году в РФ была запущена система «ЭРА-ГЛОНАСС», которая будет полностью совместима с европейской eCall. Система активируется автоматически в случае срабатывания подушки безопасности. Согласно регламенту таможенного союза, все новые автомобили должны быть оборудованы этим устройством с 1 января 2017 года.
