Эксперты аналитического агентства «Автостат» составили рейтинг автомобилей по потере ими стоимости в России за три года.
Согласно данным экспертов, больше всех теряют при потенциальной продаже своего б/у автомобиля владельцы Renault Laguna. Этот автомобиль за три года владения теряет 44,6%. Чуть меньше – Jaguar XF, который за три года эксплуатации теряет в цене 42,7% и Cadiilac CTS – 41,4%. В «пятерке» самых невыгодных автомобилей на рынке — ZAZ Chance (-41,4%) и BMW 7 Series (-41,1%). В «десятке» — Citroen Berlingo VP (-40,4%), BMW 5 Series (-40,0%), Volvo S80 (-39,6%), Land Rover Discovery (-39,5%) и Audi A3 (-39,0%).
Откуда цифры? Из газет бесплатных объявлений и аналогичных им из Интернета. Эксперты взяли данные продаж новых легковых автомобилей 2011 года и сравнили их с примерным перечнем цен, по которым автомобили предлагаются сегодня.
Если при покупке нового автомобиля вы рассматриваете данный показатель в качестве одного из основополагающих во время выбора, не следует «списывать со счетов» французскую марку. Если так не везет «Лагуне», это совсем не означает, что другие модели готовы «разделить ее судьбу».
Скорее наоборот, рейтинг автомобилей, которые меньше всего теряют стоимость от срока эксплуатации в 2014 году возглавила модель Renault Sandero. Через три года после покупки он теряет всего 14,9% стоимости). Если в 2011 году «француза» оценивали в среднем в 426,4 тыс. рублей, три года спустя его же (того же года выпуска) можно приобрести на рынке за 362,9 тыс. рублей.
Если есть желание менять автомобили каждые три года и при этом не очень сильно терять в деньгах, присмотритесь к Hyundai Solaris. Этот автомобиль теряет за три года 15,9% стоимости. В «тройке» лидеров по сохранению скорости — Hyundai Santa Fe (-16%).
Как комментируют автоэксперты, лидерство представленных моделей объясняется тем, что три года назад, когда новые модели выводились на рынок, производитель стремился установить на них минимальные цены. Именно поэтому снижение цены оказалось минимальным.
Где в этом рейтинге отечественные модели? В числе пятидесяти самых выгодных моделей оказались только два «россиянина»: Lada 4×4 заняла 24-ую строчку с потерей 21,6% стоимости, UAZ 3163 Patriot – 28-ую (-22,2%).
Эксперты отметили закономерность, которая состоит в том, что дорогие автомобили теряют в цене значительно больше, чем дешевые. Примечательная особенность: если у двух автомобилей разных ценовых категорий один и тот же показатель потери стоимости, в реальных величинах (рублях) цифры могут отличаться значительно. Так, потеря украинским «Шансом» 41,4% означает 130 тыс. рублей, Cadillac CTS при тех же процентах теряет 759,4 тыс. рублей.
Эксперты «Автостата» также определили среднюю величину потери стоимости автомобиля в разных ценовых сегментах. Так, авто в сегменте до 400 тыс. рублей за три года эксплуатации (с 2011 по 2014 г.) теряют в цене 29,5%, автомобили ценовой категории от 400 до 600 тыс. рублей – 26,3%, от 600 до 800 тыс. рублей – 26,7%, от 800 тыс. до 1 млн рублей – 27, 4%, от 1 до 1,5 млн рублей – 28,4%, от 1,5 до 2 млн рублей – 28,9%. Больше всего теряют в цене автомобили стоимостью свыше 3 млн. рублей — 32%.
