Российские водители — люди особенные. Чаще всего они предпочитают использовать аварийную сигнализацию как раз в тех случаях, когда это запрещено.
Логика подсказывает: запрещено использовать аварийку в тех случаях, когда это не разрешено. Остается выяснить, когда ее можно использовать.
Это легко узнать. Достаточно достать Правила дорожного движения и открыть пункт под номером 7. В подпункте 7.1 ПДД РФ говорится, что аварийная сигнализация должна быть включена:
— при дорожно-транспортном происшествии (ДТП);
— при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
— при ослеплении водителя светом фар;
— при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве).
— при посадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей», и высадке из него.
Водитель должен включать аварийную сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.
Российские водители часто используют аварийную сигнализацию незаконно, прикрываясь… законными основаниями. Самый распространенный случай — остановка в месте, где остановка и стоянка автомобиля запрещена. Все просто: остановился под запрещающим знаком, включил «аварийку» и ушел по своим делам.
Если что, всегда можно сказать, что остановка была вынужденной. А что «гаишники»? Они почему-то смотрят на такие правонарушения сквозь пальцы. А если нет, водителя ждет административное наказание в соответствии со статьей 12.19 КоАП РФ. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. В Москве и Санкт-Петербурге такое же правонарушение потянет уже на 2,5 тыс. рублей.
