Если, конечно, вы найдете 2 059 000 рублей на приобретение кроссовера Subaru Forester нового модельного года. Это, как вы понимаете, минимальная рекомендованная производителем цена Субару Форестер 2020 в базовой комплектации Standard.
Если мы начали с цен, ими и продолжим. В самой дорогой комплектации Premium ES цены на Субару Форестер 2020 начинаются от 2 659 900 рублей. Практически столько же он стоил и до обновления.
Субару Форестер 2020 модельного года получил ряд изменений во внешнем дизайне. Что касается «начинки» автомобиля, она не изменилась. Как и прежде кроссовер доступен в продаже с 2,0- и 2,5-литровым бензиновыми двигателями мощностью 150 и 185 л.с., вариатором Lineartronic и системой полного привода Symmetrical AWD. Как и прежде, полный привод установлен во всех модификациях по умолчанию.
Цены и двигатели остались теми же. Что же тогда изменилось? Появился новый цвет Magnetite Gray Metallic — «темно-серый металлик». Другие изменения — новые 18-дюймовые 10-спицевые колесные диски в комплектациях Elegance ES и Elegance+ ES. Покупателей авто порадует тот факт, что в базовой комплектации Standard теперь стоят такие же колесные диски диаметром 17 дюймов, как и в более дорогих версиях Comfort и Elegance.
На самом деле Субару Форестер 2020 – это не только красивые колеса и особенный вариатор, но и фирменная система управления X-Mode, система помощи водителю EyeSight в комплекте с адаптивным круиз-контролем (о, почти беспилотник!), функциями автоматического экстренного торможения, предупреждения о сходе из занимаемой полосы движения и приближения к разметке, активного контроля движения по полосе.
Ох и порадует же новый лесник кучу народа. Я для себя хоть и твердо решил, что дожидаюсь для покупки новый аутбэк, но вот теперь чего то засомневался что взять, и там и там уж очень заманчиво. Субару умеют подкидывать дилеммы.
Немного обидно, что ценник поднялся, но опять же, новая машина, новые опции, с чего ему становиться дешевле? Форестер достоин денег, которые за него просят, а те, кто считает иначе наверное просто не сидели за рулем этого зверя.