В комитете Совета Федерации по регламенту и парламентским процедурам состоялось заседание, на котором его участники проголосовали против сокращения средств на служебные автомобили и водителей в 2014 году.
Данным голосованием сенаторы высказали свое несогласие с планами Управления делами президента России, которое объявило о намерении сократить в следующем году транспортные расходы Совфеда на 5% (это около 25 млн рублей).
Если сравнивать с тем, что было потрачено на эти цели в 2013 году (а это 490 млн рублей), сокращение расходов выглядит несерьезным. Между тем, сенаторов такой расклад не устраивает. Сегодня на каждого из них государство тратит 2 млн рублей в год. На эти деньги член СФ получает персональное авто и водителя. На весь Совфед выделено 218 легковых автомобилей и одного микроавтобуса, которые обслуживаются в автокомбинате управделами президента. Автопарк Совфеда состоит из 60 автомобилей BMW 5-й и 7-й серии, 150 автомобилей Ford Mondeo, четырех Ford Focus и одного Ford Transit.
Отказ комитета от сокращения расходов его участники объяснили тем, что предложенные управделами суммы (с учетом 5-процентного сокращения) не покроют имеющихся у членов палаты потребностей в транспортном обслуживании. Один из сенаторов так и сказал: «Согласно федеральному законодательству транспортные расходы — это не льгота, а услуга, поэтому сенаторы должны быть обеспечены ею в полном объеме».
