Компания Opel объявила об обновлении «заряженного» универсала Opel Insignia OPC, премьера которого состоится через две недели на Международном автосалоне во Франкфурте. Там же немцы планируют показать регулярную модель и недавно представленный Insignia Country Tourer.
Похоже, рестайлинг Opel Insignia OPC не коснется силовой установки (что, согласитесь, логично; рестайлинг – он и есть рестайлинг). Это означает, что в составе «заряженного» универсала останется 2,8-литровый мотор V6 с турбиной, вырабатывающий 325 л.с. максимальной мощности и 435 Нм максимального крутящего момента. А еще – система полного привода с муфтой Haldex и электронным дифференциалом ограниченного трения.
Универсал, Opel Insignia OPC укомплектованный 6-ступенчатой механической КП набирает первые 100 км/ч за 6,3 с (седан еще быстрее – за 6 секунд). А вот максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. Хотите снять «наручники»? Платите и тогда ваш автомобиль сможет разогнаться до 270 км/ч. Только кому это надо?
Рестайлинговый Opel Insignia OPC ждет обновление как передней, так и задней панели. Все просто: взгляни ему в «глаза» (на фары) и на «клыки» спереди и на обрамление выхлопных труб сзади. Сразу поймешь, чем новый Insignia OPC отличается от старого. Есть еще отличия в виде формы задних фонарей, соединенных декоративной планкой, особенностей дизайна решетки радиатора и еще каких-то мелочей – совсем несущественных.
Инженеры Opel также поколдовали над шасси Opel Insignia OPC и сделали так, что шум и вибрации в салоне автомобиля стали меньше. А еще – переписали программное обеспечения системы стабилизации. Теперь машина лучше, понятнее и, наверное, быстрее реагирует на нелогичное поведение машины (недостаточная поворачиваемость) при рулении в поворотах.
Внутри обновленная Opel Insignia OPC получит новое рулевое колесо с подрулевыми переключателями (для модификации с «автоматом»), сиденья Recaro и 8-дюймовый дисплей, снабжающий водителя всей необходимой информацией о текущей ситуации, состоянии систем, заправочных емкостей, датчиков и т.д.
